A l’aéroport de Francfort, des places roses, plus grandes et plus proches des terminaux ont été réservées aux femmes. Une initiative que certains jugent sexistes, et qui est pourtant inscrite dans la loi de certains Länder outre-Rhin.
Elles sont toutes roses, décorées de petites fleurs, et plus grandes. A l’aéroport de Francfort en Allemagne, certaines places de parking sont « réservées aux femmes« . En octobre 2013, une voyageuse avait filmé cette étrange répartition et posté sa vidéo sur sa chaîne YouTube, où l’on peut voir que ces places sont intitulées « Ladies Parking » pour ne laisser aucune place au doute.
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http://www.youtube.com/watch?v=sHTcGAri5E4
Depuis quelques jours, cette vidéo a de nouveau été partagée par plusieurs médias, qui soulignent pour la plupart le sexisme de ces places de parking. Elles sont plus grandes pour que les femmes puissent s’y garer plus facilement. Sous entendu : parce que les femmes se garent habituellement moins bien que les hommes.
Les seules places (à part les places pour handicapés) que l’on peut réserver à l’avance
Interrogé par le site américain USA Today le 3 août dernier, un porte-parole de l’aéroport de Francfort a explique que les places étaient peintes en roses pour « être reconnues facilement et rapidement par les femmes — qui voyagent parfois avec des enfants — ainsi que par les autres conducteurs qui ne doivent pas se garer là: ils ne pourront pas dire qu’ils n’ont pas vu cette zone rose fluo destinée aux femmes. »
Si la vidéo date de 2013, l’aéroport de Francfort dispose toujours de ces places « spéciales ». Sur son site internet, l’entreprise explique sans embarras sa position :
« Elles sont plus grandes, plus belles et proches du Terminal. Ce sont nos places de parking exclusivement pour les femmes. Elles sont en plus faciles à trouver grâce à leur couleur caractéristiques »
Le site internet met ces places en avant comme un argument de vente, insistant sur le fait que l’on peut les « réserver depuis la maison », une possibilité uniquement proposée pour ces places et pour les places pour personnes handicapées.
Des lois qui imposent des quotas de places réservées aux femmes
Si l’initiative surprend à l’étranger, elle n’est en fait pas marginale outre-Rhin. Comme l’explique le correspondant du Point à Munich, des textes de loi ont été adoptés pour mettre en place des quotas de « places réservées aux femmes » (« Frauenparkplätze ») dans les lieux privés. L’intention de ces lois serait de rassurer les femmes. Un objectif répété par un autre porte-parole de l’aéroport de Francfort, interrogé par le journal anglais Mirror, qui parle de « rassurer les conductrices pour qu’elles se sentent en sécurité dans [leur] parking« .
Selon les Länder qui ont adopté cette loi, le quota est ainsi fixé à un pourcentage qui oscille entre 5 et 30%. Le Point note qu’en Hesse, où se trouve la ville de Francfort, ce sont ces 5% qui s’appliquent.
Pourtant, en affublant ces places d’une couleur rose criarde et les faisant plus grandes que les autres, l’aéroport de Francfort renforce les stéréotypes selon lesquelles les femmes conduisent moins que les hommes. Interrogée par le journal The Local, la rédactrice en chef du magazine Wheels For Women (un magazine de voitures orienté vers les femmes) Geraldine Herbert a pour cette raison jugé l’existence de ces places de parking « extrêmement condescendante« .
De l’appropriation de l’espace public
De plus, rapprocher les places de parking « pour femmes » de l’entrée pour accéder aux terminaux (et donc réduire la distance qu’elles auraient à marcher dans le parking) a un effet pervers: réaffirmer l’idée que certains espaces ne leur appartiennent pas, et qu’elles y sont en danger. Il faut ainsi qu’elles puissent les quitter le plus rapidement possible pour être en « sécurité ». Une telle logique a beau être nuancée (les personnes qui ne respectent pas ces lois et décident de se garer sur une place qui n’est pas « réservée » à leur genre ne risquent rien), elle est combattue par certains collectifs. En Franche par exemple, l’association Genre et Ville milite pour une réappropriation de l’espace public par les femmes.
Comme le note Libération, l’Allemagne n’est pourtant pas le seul pays à avoir mis en place ce système de quotas. Au Luxembourg, tous les parkings disposent de ces places. Même chose en Chine, rapportait le Monde en 2010, qui a rendu ces places obligatoires, non pas pour des raisons de sécurité, mais cette fois bien pour « faciliter les manoeuvres automobiles » des femmes.
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