Alors que l’opérateur Smovengo avait annoncé qu’une centaine de stations Vélib’ seraient fonctionnelles au 1er janvier, le système ne fonctionne toujours qu’à 10% de ses capacités.
Alors que l’été vient de commencer, et que le beau temps pourrait encourager les déplacements à vélo, il est toujours très difficile de trouver des Vélib’ dans Paris. L’opérateur Smovengo, qui a remplacé JCDecaux, avait prévu qu’une centaine de stations seraient fonctionnelles au 1er janvier, mais six mois plus tard, pouvoir enfourcher un nouveau Vélib’ relève toujours du défi. Pour comprendre ce retard, qui met en rogne les usagers, et qui permet à l’opposition de s’adonner un peu plus au « hidalgo-bashing », la mairie de Paris a annoncé lundi 2 juillet avoir demandé une enquête à l’inspection générale de la Ville sur les « manquements » ayant conduit à cette « situation de crise ».
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Anne Hidalgo l’a annoncé à la presse en marge du Conseil de Paris, comme le rapporte 20 Minutes : “J’ai souhaité une inspection générale de la Ville pour vérifier les responsabilités dans cette maison sur les manquements qui sont encore aujourd’hui observés dans ce marché”. Selon elle, le dispositif Vélib’ fonctionne actuellement “à 10 % de ses capacités”. Depuis des mois, l’opposition à la maire PS l’attaque sur cette situation de crise qui pénalise de nombreux usagers : “30 000 abonnés essuient les plâtres d’un changement d’opérateur insuffisamment préparé”, dénonçait le groupe Les Républicains en janvier.
Smovengo dans la tourmente
Anne Hidalgo a vertement critiqué l’opérateur Smovengo pour cette gestion calamiteuse : “Je suis très en colère par rapport à ce qui a été fait”, “[Smovengo] a abîmé ce bel objet, cet objet culte”, lamente-t-elle. “Il y a eu une désinvolture totale quant à la façon dont ces équipes ont répondu [à l’appel d’offres], en disant qu’elles savaient faire quelque chose que visiblement elles ne savaient pas faire”, tacle-t-elle encore.
La mairie de Paris a laissé à Smovengo “jusqu’à septembre” pour sortir de cette impasse. L’enquête indépendante demandée devrait publier ses résultats à l’automne, et déterminer les responsabilités de ce naufrage.
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